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色々なアングル

同じ場所で色々な新幹線の雰囲気を映し出す。





まずは迫り来る新幹線。
e0216857_1710830.jpg

2012年9月17日 浜松駅にて
(D3x 600mm+テレコン1.4倍 1/2000秒 f8 晴天 ISO800)


この迫力、病み付きになってしまいます。





駆け抜ける新幹線。
e0216857_17513885.jpg

2012年9月17日 浜松駅にて
(D3x 600mm+テレコン1.4倍 1/2000秒 f8 晴天 ISO800)






見方を変えれば愛嬌を感じませんか?
e0216857_1752491.jpg

2012年9月17日 浜松駅にて
(D700 14-24mm 1/2000秒 f5 晴天 ISO200)






新幹線の並び。
e0216857_17534923.jpg

2012年9月17日 浜松駅にて
(D700 14-24mm 1/2000秒 f7.1 晴天 ISO400)


この瞬間が決まるとチョッと嬉しい。





駅撮りで大砲を振り回して撮影していると、乗降客から不思議そうな眼差しで見つめられてしまいます。
by MK_NAGOYA | 2012-09-21 00:00 | 新幹線 | Comments(4)
Commented by 韋駄天 at 2012-09-21 13:20 x
架線の入れ方さすがですね(*^_^*)
勉強になります!!
一番最後の画お見事(*^^)v
Commented by MK_NAGOYA at 2012-09-21 13:26
韋駄天さん、こんにちは。

勉強になるなんて、お恥ずかしいです。
まだまだ精進しなければならない日々ですから。
並びの新幹線、この瞬間が撮影できると嬉しくなってしまいます。
音と勘のみの戦いです。
Commented by みふねひろせ at 2012-09-21 21:18 x
こんばんは。素晴らしい並びですね。
旅客機がペンシル型でほぼ不変ですので 500系が究極な気がしてましたが、空と地上では異なるんでしょうね。
エッジが効いた空力処理は、最近のF1マシンに通ずるものがあると勝手に思ってます。
Commented by MK_NAGOYA at 2012-09-23 22:12
みふねひろせさん、こんばんは。

コメントが非常に遅くなってしまいゴメンナサイ。
空気抵抗と常に戦い続けている新幹線。
この技術は日本の宝です。
F1マシンに通ずる物があるかもしれません。
そのF1マシンを見に、今年は隣県へお出掛けします。